preloader

马士基不再是世界最大集装箱航运公司 被MSC超越

element element element element

  马士基不再是世界最大集装箱航运公司 被MSC超越马士基不再是全邦最大集装箱航运公司了,被地中海航运公司(Mediterranean Shipping Co. ,简称MSC)代替。

  遵循Alphaliner编制并于周三公告的数据,这家丹麦航运巨头的运力已被MSC抢先。现正在MSC的船队可装载4284,728个轨范20英尺集装箱,比马士基众出1888个,两家公司的商场份额均为17%。

  马士基是环球集装箱生意的前驱,于1975岁首度进入这一范畴,数十年来不绝吞噬榜首,通常因修制巨形船只而突破记录。

  比来,该公司投资了能够行使碳中性甲醇的船只。就自有船舶而言,该公司还是具有最大的运力,由于MSC约65%的运力来自租船,而马士基唯有42%的运力来自租船。

  环球集装箱航运业方才阅历了有史从此最获利的一年。以上海集装箱运价指数量度,海运费率昨年上涨了81%。

  马士基CEO索伦-斯库(Soren Skou)上个月重申,第一的地点对这家总部位于哥本哈根的公司来说并不紧张。该公司目前正将投资重心放正在拓展利润率更高的陆上物流交易上。

相关资讯